2023年5月26日，中國石油和化學工業聯合會在北京組織召開了科技成果鑒定（評價）會，經鑒定委員會鑒定，由上海達坦能源科技股份有限公司開發的“非常規油氣抗高溫近鉆頭地質導向隨鉆測量工具”項目成果總體達到國際先進水平。

隨著設備需求急劇下降，備受吹捧的第二次頁巖熱潮最近得到了現實的檢驗，這是一個令人擔憂的跡象，表明美國頁巖能源地區的鉆探正在趨于平穩

5月13日，在南海東部海域，重量超過15000噸的恩平20-4鉆采平臺上部組塊與導管架完成安裝，創造了國內海上油氣平臺動力定位浮托安裝重量的新紀錄，填補了我國動力定位浮托自主設計安裝技術空白，對于保障國家安全、建設海洋強國具有重要意義。

近日，隨著最后一期培訓結束，中國石化勝利油田油氣井下作業中心純梁作業區的80余名司鉆全部掌握操作自動化作業設備、排除故障的技能。硬件設施的到位運行和操作人員的技能達標，標志著國內首個成規模作業自動化示范區在油田建成。

3月3日，由中國海油自主研發的“璇璣”系統成功實現1000口井作業、100萬米鉆井總進尺，關鍵作業指標達到世界一流水平，標志著我國高端油氣鉆井技術實現里程碑跨越。

哈薩克斯坦西部時間3月1日早上6:30，中曼堅戈油田會戰施工的首口井408井，經過射孔、氣舉等施工作業后，成功自噴出油，進入試生產階段，該井日產原油21.7噸，它的成功求產，正式拉開了中曼堅戈油田會戰上產的序幕。

2月8日18時35分，在寧夏自治區吳忠市鹽池縣大水坑鎮的一處戈壁之上，看到當天的井架和梯籠焊接完成了，睫毛上滿是冰凌的劉波，拍了拍身上的雪花，露出了疲憊而又會心的微笑。此時，他和工程師馬正選、鉚工戢才貴、焊工雷中華已在冰天雪地的戈壁上堅守和忙碌了整整七天。

1月9日，渤中29-6油田開發項目WHPA平臺完成連接調試并順利通過機械完工驗收，標志著我國首個海洋油氣裝備“智能制造”項目取得關鍵進展，進入投產倒計時。

12月30日當周，美國汽油需求創2020年3月份以來最大單周降幅，美國煉油廠產能利用率創2021年2月份以來最大單周降幅

12月27日17點，在震天的鞭炮聲中，隨著滿載頂驅的貨車緩緩駛出中曼昆侖廠區，標志著由中曼裝備自行研發設計制造的高端裝備TDS-200系列首批次3臺頂驅正式交付俄羅斯客戶，這是中曼該系列頂驅首次規?；?、批量化出口歐洲市場，對中曼頂驅在海外市場實現彎道超車具有重要意義。

當地時間12月28日，南非豪滕省省長表示，博克斯堡鎮24日發生的油罐車爆炸事故死亡人數已升至26人，目前仍有2人下落不明。

記者12月22日從中國海油天津分公司獲悉，中國海上首座智能油田秦皇島32-6油田首臺國產小型燃氣輪機歷時60天完成調試，成功并網發電，打破了國內外燃氣輪機在中國海上平臺安裝調試的最短運行時間紀錄。

12月7日，中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱“中國海油”)宣布，恩平15-1油田群首期項目正式投入生產。油田群建有亞洲最大海上石油生產平臺恩平15-1平臺、珠江口盆地首個新建無人平臺恩平10-2平臺、我國首套海上二氧化碳封存裝置等，其建成投產對于保障國家能源安全、推進海洋科技自立自強、實現碳達峰碳中和目標具有重要意義。

11月29日，我國建造規模最大、智能化程度最高的圓筒型FPSO（浮式生產儲卸油裝置）——企鵝FPSO在山東青島完工交付，標志著我國全面掌握所有船型FPSO建造及集成總裝技術，對助力我國建設制造強國具有重要意義。

11月9日，從中國海洋石油集團有限公司研究總院獲悉，由該院牽頭研制的耐350攝氏度高溫電潛泵經過兩年的技術攻關，首臺工程樣機成功出爐。此舉破解了我國海上稠油油田注蒸汽開發面臨的高溫這一關鍵障礙，標志著我國海洋油氣關鍵開采裝備取得重大突破。