據悉，西煤機公司自主研發的世界首臺10米超大采高MG1200/3350-GWD型智能化采煤機項目即將下線。該項目可填補國內乃至全世界特厚煤層10米一次性采全高的空白，標志著中國煤機裝備實現從進口替代到全球化跨越。
我國的煤炭儲量中，厚煤層的儲量約占全部煤炭儲量的44%,厚煤層的產量也占總產量的45%左右。我國千萬噸級的礦井均以厚煤層開采為主，而厚煤層資源廣泛分布在山西、陜西、內蒙古、新疆等煤礦資源富集區。隨著煤炭開采兩極化發展，開發中厚煤層已成為煤炭行業發展重點。該類礦井資源儲量豐富，因國內外尚無針對10米特厚煤層一次采全高的開采裝備，目前的開采方式為放頂煤開采，存在著開采效率低、煤質難控制，資源浪費嚴重等問題。
為提高礦井煤炭資源回收率、釋放優質產能，西煤機公司在陜煤集團的安排部署下確立了“10米超大采高智能化采煤機關鍵技術研發與應用”項目。該項目在神東上灣煤礦成功應用的MG1100/3030-GWD超大采高（8.8m）采煤機的運行數據、開發經驗和相關潤滑、冷卻、高性能材料、焊接工藝及智能定位與調速控制等已獲授權發明專利的基礎上全新研發，籌備近三年，將于2023年6月下旬下線。
“通過調研陜煤曹家灘礦地質及煤層賦存條件，收集該礦區采煤裝備的使用情況，我們‘量身定做'了10米采煤機研制的初步方案。”西煤機研究院院長趙書斐介紹說，“我們積極組織各部門及外聘專家召開方案評審會，針對總體布置和各部件設計進行了詳細的討論，對設計過程中存在的技術難題進行攻關，對方案進行計算、模擬分析并進行對比，最終制定出了最優最合理的方案。”
為了項目的順利開展，西煤機成立了技術、工藝、制造和檢測聯合攻關團隊，展開關鍵技術攻關和核心技術攻關。相繼攻克了大仰角長搖臂多腔潤滑與分布式冷卻、201毫米節距鼓形齒軌輪設計與加工、機身箱型預緊、“T”型對接面、高強度連接緊固、傳動系統模擬分析與齒輪修形等技術，解決了機身穩定性、搖臂潤滑、冷卻及傳動系統可靠性等技術難題，提升了超大采高采煤機控制系統穩定性和智能化水平。
“由于10米超大采高采煤機機組體積大，加工精度高，對裝夾、加工工藝、檢測都是一個全新的挑戰。公司高度重視，在去年就組織我們技能人員和技術部門多次論證，修改工藝方案，確保了加工制造百分之百合格。”西煤機大國工匠、數控龍門銑操作工何亞軍介紹說。
各部件殼體已進入精加工階段預計5月30日完工，大部件計劃在6月10日進行加載試驗，變頻器加載試驗正在進行中……
目前，該項目預計二季度完成制造，將在陜煤集團曹家灘煤礦投入使用。
10米超大采高智能化采煤機的研發與應用，是實施制造強國戰略的具體實踐，也是煤炭企業的迫切需求。該項目突破多項“卡脖子”技術難題，實現了超大采高采煤裝備核心技術的重大突破，可滿足陜蒙礦區對超大采高煤層一次采全高的裝備需求，對提高特厚煤層工作面的資源回收率，提升我國煤炭裝備制造核心競爭力有著現實性意義。
