據媒體援引消息人士報道，歐盟計劃賦予成員國一項權力，可在不實施新的統一制裁措施的前提下，禁止進口俄羅斯液化天然氣(LNG)。
迄今為止，歐盟針對俄羅斯實施了十輪制裁，其中包括禁止進口俄羅斯煤炭和石油。不過，歐盟并未直接制裁俄羅斯液化天然氣，這主要是因為歐洲對俄羅斯天然氣的依賴程度要超過石油和煤炭。
數據顯示，2020 年歐盟石油、天然氣和煤炭的進口依賴度分別為 97%、84% 和 35%。其中，2020 年俄羅斯進口占比分別為 37%(石油)、41%(天然氣)和 19%(煤炭)。
媒體披露的文件顯示，歐盟各國能源部長準備批準一項提案，該提案將賦予成員國一項權力，可暫時阻止俄羅斯出口商預訂那些裝運 LNG 所需的基礎設施產能。提案由芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛和波蘭帶頭推動。
在正式采用前，這項機制仍需經過成員國和歐盟委員會磋商，并且還需要得到歐洲議會的批準。
歐盟能源部長將于當地時間周二召開會議，將討論包括上述機制在內的一系列事項。
去年歐盟進口俄羅斯 LNG 不減反增
俄烏沖突爆發后不久，歐盟確立了在 2027 年前徹底擺脫對俄羅斯化石燃料依賴的目標。由于俄歐關系持續緊張，俄羅斯去年 6 月后大幅削減了通過管道向歐洲供應的天然氣。
然而，根據歐盟的分析報告，去年俄羅斯向歐洲輸送的 LNG，從 2021 年的約 160 億立方米增加至 220 億立方米。
歐盟負責能源事務的專員卡德里 · 西姆森此前呼吁停止向俄羅斯購買 LNG，他表示，現有合同到期后，歐盟國家和企業不應再簽署購買俄羅斯 LNG 的新合同。西姆森認為，歐盟應盡快完全擺脫俄羅斯的天然氣供應。
此前有媒體報道稱，西班牙政府向該國 LNG 進口商提出要求，讓他們不要再簽署購買俄羅斯 LNG 的新合同。今年迄今為止，西班牙是歐盟最大的俄羅斯 LNG 買家。俄烏沖突爆發以來，西班牙從俄羅斯進口的 LNG 幾乎翻了一番。
然而，西班牙政府的要求不具有約束力，因為沒有對應的制裁措施。
今年 1 月，德國政府表示希望限制從俄羅斯進口 LNG，但沒有具體說明將如何做到這一點。
