美國新法案提案將為EV、電池等產品制造商提供80億美元

2021-03-04 11:19  來源:cnBeta.COM  瀏覽:  

據外媒報道,美拜登政府和國會中的民主黨人宣稱,他們在團結應對氣候變化的同時將確保經濟仍能提供高薪工作。該政府提出的一項新法案將直接把這種想法付諸實踐。當地時間周一,密歇根州民主黨參議員Debbie Stabenow和西弗吉尼亞州民主黨參議員Joe Manchin提出了《美國能源制造就業法案(American Jobs in Energy Manufacturing Act)》,該法案將為生產減少碳排放產品和技術的公司提供至多30%的稅收抵免。

更具體地說,這些公司將需要在美國擴大或建造新設施并雇用美國工人建造各種“減少碳排放所需的零部件和技術”。比如生產電動汽車電池或電動汽車的公司本身就有資格。美國制造半導體芯片、增強可再生能源行業的零部件和碳捕捉技術的公司亦是如此。而該法案提議的80億美元資金中將有一半將用于關閉煤礦和工廠的社區以帶動依賴化石燃料生產的地區的經濟發展。

Stabenow參議員在一份聲明中表示:“我們已經落后于中國等國家,而COVID-19危機暴露了我們國內制造業的缺口。好消息是,我們可以做些什么。于是我提出了《美國能源制造業就業法案》以解決我們的供應鏈短缺問題并推動清潔能源、汽車和電池制造業的投資。這項法案確保美國--將引領清潔能源革命。”

而就在Stabenow的法案出臺之際,正值美國制造業因半導體芯片短缺而陷入困境,議員們質疑美國供應鏈未來的脆弱性。為此,拜登總統上周簽署了一項行政命令--對美國稀土材料和相關元素的供應鏈進行短期和長期審查以促進芯片和未來電動汽車電池的生產。福特CEO Jim Farley甚至呼吁聯邦政府支持國內生產。

該法案已經得到了代表汽車行業的眾多貿易團體的支持。此外,福特、通用汽車和Stellantis已經在汽車行業貿易團體之外單獨站出來支持該法案。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
北溪二線項目預計將在未來幾個月內完工

北溪二線項目預計將在未來幾個月內完工

3月26日報道,俄羅斯能源巨頭俄羅斯天然氣工業股份公司稱,北溪天然氣管道二線預計將在未來幾個月內完工,盡管美國一直在不斷要求停止這條輸氣管道的建設。
麻省理工發現了一種新型電解質,可實現更持久更強大的鋰離子電池

麻省理工發現了一種新型電解質,可實現更持久更強大的鋰離子電池

鋰離子電池使我們現在認為理所當然的輕量級電子設備成為可能,也使電動汽車快速發展成為可能。但是,世界各地研究人員正在繼續挑戰極限,以實現更高能量密度,即在給定質量材料中可以儲存更多能量,從而提高現有設備性能,并有可能實現新應用,如長距離無人機和機器人。
過氧化物制造太陽能電池的新方法為低成本大規模生產鋪平了道路

過氧化物制造太陽能電池的新方法為低成本大規模生產鋪平了道路

美國洛斯阿拉莫斯國家實驗室2021年3月18日在Joule雜志上發文稱,一種使用硫醇添加劑的新浸漬工藝可以制造出高性能的過氧化物太陽能電池。該方法成本低廉,非常適合擴大到商業生產。
油價上漲,為何美國頁巖油產量卻并未提高?

油價上漲,為何美國頁巖油產量卻并未提高?

兩種原油基準品種目前都處于每桶60美元的安全區間內,布倫特原油期貨最近一度突破70美元,WTI原油期貨價格則略低一些。
美國頁巖油產量反彈是否動力不再?

美國頁巖油產量反彈是否動力不再?

目前,國際油價正處于自2020年10月下旬開始的強勁上升趨勢之中,布倫特和WTI 2月原油期貨價格環比分別上漲12.6%和13.4%,創下自2020年1月以來的最高月度均價。然而,一向以對市場價格反應迅速著稱的美國頁巖油產能,在當前油價的升勢中卻沒有迅速獲得復蘇的動力。

推薦閱讀

關于我們 | 廣告服務 | 聯系我們 | 免責聲明
京ICP備16023390號-2 Copyright © 能源界 服務臺:010-63990880
野花的视频在线观看