越南電動汽車制造商VinFast在2月18日表示，該公司將在越南市場上召回此前銷售的2,781輛運動型多功能(SUV)車型VF8，原因是連接車輛前制動鉗和轉向節的螺栓存在問題，該公司將對其進行檢查和更換

從澳大利亞紐卡斯爾碼頭出發、載有1.2萬噸動力煤的“BBC馬里蘭”號貨輪在抵達中國常熟港5天后，并未卸貨，于16日駛往越南頭頓港。路透社稱，該貨輪是“中國恢復進口澳煤后首批從澳洲駛往中國的運煤船之一”。有分析認為，該船轉往越南說明澳煤通過中國海關仍存在不確定性，澳煤再入華進程并非一帆風順

據一份聲明稱，美國眾議院兩黨議員小組周四將提出一項決議，廢除美國總統拜登暫停對四個東南亞國家太陽能電池板征收進口關稅的決定

《日本經濟新聞》預測，電動汽車(EV)將在2023年的亞洲消費中扮演主角

越南政府要求日本協助越南建設一條貫穿全國南北的高速鐵路

據天然氣加工新聞網12月22日報道，印尼能源部長周五表示，印尼計劃2026年開始從位于印尼和越南海上邊界附近的Tuna海上區塊向越南出口天然氣。

許多國際組織均認為，越南海上風電發展潛力巨大，這是越南尤其是越南南方地區將使用化石能源轉向使用優質的可再生能源的絕佳機會。

作為越南第一個引進外資的水電項目，位于越南北部的越南小中河水電站被視為中資企業“走出去”開展電源綠地投資合作的典范。

越南總理表示，可再生能源投資者正在獲得豐厚的利潤，而國家和人民則遭受高電價，因此有必要找到協調各方利益的解決方案。12 月 4 日，越南總理范明政在薄遼省與投資者進行可再生能源開發調查和工作訪問時提出了這一要求?？偫碚f，越南，特別是薄遼省在可再生能源方面具有巨大的潛力，即風力發電和太陽能發電。這是一種清潔能源，無需購買。近年來，越南有鼓勵發展風能和太陽能發電的機制，但價格不合理，導致可再生能源競相生產的局面，影響供需平衡。存在...

越南媒體報道，今年由于全球燃料價格(煤、油、氣)的波動，越南電力公司(EVN)的發電和購電成本急劇攀升，盡管EVN已采取多種措施節約成本，仍無法彌補投入購電成本的巨幅增長。

盡管擔心經濟衰退帶來不利影響，可再生能源領域專家表示，越南可再生能源行業的合并和收購(并購)活動仍然具有較大發展潛力。

自從2020年以來，越南工業和貿易部(MIOT)一直在研究在該國電力市場實施雙邊電力采購協議(PPA)的方案，將允許可再生能源發電商通過虛擬交易或合成交易直接向私人承購商出售電力。而這一試點計劃卻被推遲，研究機構的預計是將在2023年第一季度啟動，但官方計劃將于2025年啟動。

越南《越南+》9月13日報道，越南工貿部與財政部剛聯合發布通知，自9月12日15時起下調各類成品油零售價。

據越南《年輕人報》報道，越南政府日前下發關于將成品油優惠進口稅率（MFN）從20％降至10％的51號議定。

越南工業和貿易部宣告計劃在中部平順省附近開發一個價值130億美元的海上風電場。越南代表提交了一份開發該項意圖意向書